En Olavarría, a defender la punta - El piloto Federico Alonso estará presente en la quinta fecha
del TC Pista, que se correrá a partir de hoy en el autódromo Hermanos
Emiliozzi. El santacruceño viene de hacer el uno y de tomar el liderazgo del
campeonato. Con lastre, intentará mantener su andar.
No es lo mismo para un deportista arrancar de atrás y sorprender,
que estar en lo más alto y tener que mantener dicha posición. Como tampoco lo
es para el resto de sus pares. Es que en la primera de estas situaciones,
mientras la presión y las miradas se depositan en otros, los atletas pueden
despejarse de miedos y prejuicios en esa búsqueda de ser el mejor. Ahora bien,
cuando uno ya logró esto, se enfrenta a una situación diferente. Por eso, para
el santacruceño Federico Alonso, este empieza a ser otro campeonato. Después de
dar el zarpazo en territorio cuyano, el conductor del Chevrolet número 95, el
de la cábala, deberá encarar el desafío de luchar contra todo.
Esto es, su yo
interior, su autopresión y la de los otros. Los pilotos que forman parte de “La
Telonera” como se lo conoce al TC Pista, pudieron comprobar en la prueba pasada
sus aptitudes al volante y lo que es mejor también, que tiene un auto que no
corre, vuela. Esto sin dudas es una combinación explosiva que bien utilizada
puede ser letal, puede valer un campeonato. Pero para eso todavía falta, queda
mucho campeonato por delante y la preocupación de Alonso deberá estar puesta en
soportar el asedio de los otros competidores, que intentarán bajarlo del
pedestal en el cual se encuentra por este tiempo. Además, el ex campeón del
Mouras deberá luchar contra los 20 kilos de lastre que se le impusieron luego
de su victoria en el José Angel Pena.
Contra todo esto y más, deberá luchar
Alonso, que hoy comenzará a transitar el camino de la quinta fecha del
Campeonato Argentino 2013. Desde temprano a la mañana habrá pruebas oficiales,
seguida de la clasificación respectiva. Mañana volverá a repetir la rutina y
tendrá además que enfrentar el desafío de las series, mientras que para el
domingo quedará pendiente la gran final de esta prueba. La misma tendrá como escenario
principal el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría.
Los antecedentes
La temporada pasada le tomó seis carreras poder subirse al podio. Y cuando lo
hizo fue para ocupar el último escalón del podio, terminó tercero en la última
fecha del campeonato 2012 en La Plata. El lugar donde todo sucede para los
santacruceños. Vale recordar que en el autódromo Roberto Mouras, otrora,
Sebastián Gómez supo ganar un par de pruebas en la Clase 3 del TN o bien, Ariel
Michieletto, también en esta misma categoría logró ser poleman.
El 2013 vino
recargado para el piloto del equipo de Emilio Satriano. Es que en tan sólo
cuatro pruebas logró lo que quizás se le negó la temporada pasada. En la última
carrera en Mendoza, Alonso tuvo su mejor rendimiento desde que llegó a esta
categoría, en la segunda mitad del 2012.
No sólo por el resultado final sino
también por el rendimiento que tuvo, sobre todo en la actividad del sábado y
domingo. Después de un comienzo con problemas, que incluyó una sanción mínima
por parte de los comisarios deportivos de la prueba, repuntó sobremanera en la
segunda jornada. Allí hizo el mejor tiempo de los entrenamientos y quedó
segundo en la clasificación previa a las series. En esta última, ganó la suya,
la segunda. Esto le dio la posibilidad de arrancar desde el primer lugar de la
grilla. Al ponerse el semáforo en verde, la primera maniobra lo dejó adelante
del grupo, lugar que mantuvo hasta la bajada de bandera
misma.
Para tener en cuenta
Desde su llegada a esta categoría, Alonso no tuvo nunca la posibilidad de
correr en el circuito que lo hará desde hoy y hasta el próximo domingo. Pero,
está visto, que éste no parece ser un inconveniente para el santacruceño. Lo
sucedido en la última prueba sirve de referencia clara para esto. Fue a Mendoza
casi a ciegas y se condujo como si hubiese corrido allí toda su vida. Con lo
cual, si lo hizo una vez, bien podría repetirlo.
Desde ayer que el
representante de esta provincia se encuentra instalado en una de las
localidades con más fanatismo por el automovilismo de Buenos Aires. Desde allí
y mediante su página oficial tiró un mensaje a sus seguidores. Este, dijo:
“Vamos a competir con la tranquilidad que nos da el haber ganado en Mendoza y
estar con buenos puntos liderando el campeonato. Veremos cómo se comporta el
auto, ahora que está más “gordo” pero estamos tranquilos. Lo importante para
nosotros es tratar de sumar, veremos qué pasa a partir del viernes (hoy).
Aprovecho para agradecerles a todos los sponsor que nos están acompañando este
año, sin ellos no sería posible esta campaña. Lo mismo que al público en
general y a los hinchas de Chevrolet que me tratan muy
bien”.
Lo que viene
Tras esta competencia, la categoría tendrá un parate de un par de semanas. La
próxima carrera se realizará en Termas de Río Hondo, el 19 de mayo. Allí Alonso
hará su debut en una pista de Santiago del Estero, al menos en esta nueva
versión del corredor patagónico. Luego, junio, lo tendrá también con doble
acción. Por un lado, se presentará el 6 en Posadas y por el otro, el 30 lo hará
en Rafaela. Son tiempos importantes los que se vienen para Alonso, ya que podrá
empezar a definir su futuro en la categoría.
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